Blog - Nulle part en Europe onne trouve autant d'enfants souffrant d'asthme dû aux gaz d'échappement

Fumées d'échappement

Nulle part en Europe il n'y a autant d'enfants asthmatiques à cause des gaz d'échappement

Aux Pays-Bas, un enfant sur cinq souffrant d'asthme est lié à la pollution de l'air due à la circulation. Dans aucun autre pays européen, ce chiffre n'est aussi élevé. Dans les grandes villes, les gaz d'échappement sont tenus pour responsables d'un nombre encore plus important de cas d'asthme chez les enfants.


C'est ce qui ressort des recherches publiées dans la célèbre revue médicale The Lancet. Selon les scientifiques, l'émission de dioxyde d'azote (NO2) est le principal responsable des maladies pulmonaires chez les enfants. Ce gaz pénètre dans l'air principalement par les gaz d'échappement des voitures et des camions diesel.

Aux Pays-Bas, l'asthme est la maladie chronique la plus répandue chez les enfants. Selon le Longfonds, environ 100 000 enfants de moins de 14 ans souffrent d'asthme. "Les enfants sont exposés à la pollution de l'air jour après jour. Le gouvernement doit faire plus pour les protéger de cette situation", déclare Michael Rutgers, directeur du Longfonds, qui aujourd'hui, avec les pneumologues et les pédiatres, les prestataires de soins et les scientifiques, tire la sonnette d'alarme.


© AD Infrographics

Le pneumologue Hans in 't Veld voit chaque jour les conséquences de la pollution de l'air dans son cabinet. "Le dioxyde d'azote est vraiment un assassin. Vous ne le voyez pas, vous ne le remarquez pas, mais il provoque une inflammation des voies respiratoires. L'asthme se manifeste souvent pendant l'enfance. Je parle aux enfants qui deviennent étouffants quand ils font du sport, aux enfants qui ne peuvent pas jouer dehors par les belles journées d'été et aux enfants qui ont des voies respiratoires tellement irritables qu'ils ne savent pas comment passer le réveillon du Nouvel An. L'air pur peut éviter tant de souffrances".


"Le dioxyde d'azote est vraiment un tueur insidieux. Vous ne le voyez pas, vous ne le remarquez pas, mais il provoque une inflammation des voies respiratoires".

Le spécialiste des poumons Hans in 't Veld

Accord sur l'air pur

Le secrétaire d'État Stientje van Veldhoven (Infrastructure et gestion de l'eau) travaille à un accord sur la pureté de l'air, avec pour objectif de "réaliser cinquante pour cent de gains en matière de santé d'ici 2030 dans la perspective de 2016".  

Bien que la pollution atmosphérique ait diminué de moitié environ depuis 1990, 11 000 personnes en meurent encore chaque année aux Pays-Bas. En moyenne, les Néerlandais vivent neuf mois de moins en raison de la pollution atmosphérique, mais les différences sont importantes. Le nombre de victimes est le plus élevé dans les grandes villes, dans l'agglomération de Randstad, le long des routes très fréquentées et à proximité des élevages. Dans ces régions, l'espérance de vie peut aller jusqu'à dix-huit mois, alors que dans les régions les plus propres des Pays-Bas, elle n'est "que" de quatre mois.


En outre, quelque 1,2 million de Néerlandais souffrent de maladies pulmonaires. "La pollution atmosphérique affecte également la qualité de vie et a un impact sur la nature", a déclaré le ministre Van Veldhoven à la Chambre des représentants au début de l'été. dans une lettre Le ministre Van Veldhoven l'a déclaré à la Chambre des représentants cet été. Elle a souligné que la pollution de l'air est le deuxième contributeur aux coûts des soins de santé aux Pays-Bas, après le tabagisme. 

La diminution de la concentration de dioxyde d'azote dans l'air a stagné ces dernières années. Selon L'Institut national de la santé publique et de l'environnement (RIVM), la proportion de dioxyde d'azote dans les gaz d'échappement augmente en fait en raison des mesures prises pour réduire la quantité de particules. En outre, les routes des Pays-Bas sont devenues plus fréquentées.


Appel à une action plus rapide contre les grands pollueurs

Le Fonds pulmonaire, les pneumologues et les scientifiques affirment que les écoles, les garderies et les terrains de sport ne devraient pas être situés le long des autoroutes et que les grands pollueurs devraient être combattus plus rapidement. Ils soulignent également que les avantages escomptés pour la santé peuvent être obtenus bien avant 2030 grâce à des mesures telles que la réduction de la vitesse maximale sur les autoroutes et l'introduction d'une redevance kilométrique. "Notre air peut et doit être plus propre", déclare le directeur du Long Fund, Michael Rutgers. "Le gouvernement national doit prendre l'initiative dans ce domaine."


"Notre air peut et doit simplement devenir plus propre. Le gouvernement national doit prendre l'initiative dans ce domaine".

Michael Rutgers du Lung Fund

La Chambre basse débattra de l'accord sur la qualité de l'air jeudi. Les députés reçoivent aujourd'hui une pétition réclamant des mesures plus ambitieuses, qui a été signée notamment par le Fonds pulmonaire, la Fondation du cœur et les associations professionnelles de pneumologues, cardiologues, pédiatres, médecins généralistes et infirmières pulmonaires. 

Ils soulignent que l'industrie, l'élevage et les poêles à bois, par exemple, sont également des contributeurs majeurs à la pollution de l'air. Le gouvernement ne peut pas résoudre ce problème seul, souligne le pneumologue In 't Veld. "En tant que consommateurs, avec nos voitures et nos poêles à bois, nous sommes tous des pollueurs de l'air. La bonne nouvelle est qu'avec cela, nous faisons aussi partie de la solution".

Source : AD.nl

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